刹车系统是保障汽车正常行驶和安全 , 最为重要的部分 , 甚至可以说是我们zui后的保命系统 , 一旦车辆出现刹车失灵 , 后果不堪设想
今天小编就来和大家说说:
汽车刹车系统相关知识分享
1. 刹车时出现异响
在行驶中踩下刹车 , 刹车系统如果发出尖锐而刺耳的金属摩擦声 , 尤其是在雨雪天气更为频繁 , 那极有可能是因为刹车片变薄、导致背板摩擦刹车盘所造成的 。
出现上述情况时 , 应及时检查刹车系统 , 尤其是刹车片的厚度 。若刹车片的厚度只剩原先1/3(大约为0.5cm) , 建议考虑更换新的刹车片;若刹车片厚度正常 , 车辆行驶过程过出现“唧唧”响声 , 也许会有细小沙粒进到片、盘中间 , 有时候也会出现摩擦异响 , 这种情况一般不需要维修 , 跑跑使小沙粒掉出来就好了 。另外 , 如果车辆停放时间过长 , 刹车盘生锈 , 也会出现刹车异响 , 假如制动盘生锈直接正常行驶一段时间就OK了 。
【刹车总泵怎么排空气视频 刹车总泵怎么排空气】2. 刹车变软或变硬
刹车变软是指在刹车时 , 踩下刹车踏板感觉不到明显的阻力或阻力非常小 。这种情况多是由于制动力异常减弱所导致 。导致制动力异常减弱的常见原因有三种:
? 一是分泵或总泵的油压不够 , 很可能是出现了漏油现象 , 此时可以检查轮毂内侧有没有油渍 , 如果有的话zui好要立刻检修 , 再继续驾驶会非常危险;
? 二是制动器出现故障 , 例如刹车片、制动盘等出现问题 , 更换相应零件即可; ? 三是制动管路中渗入了空气 , 连踩几次制动 , 会出现踏板高度稍有增高、有弹性感的情况 , 这时一定要及时前往授权吉利服务站进行维修处理 。
刹车变硬是指在刹车时 , 踩下刹车踏板时感到阻力变大 , 这种情况多半是由于刹车助力系统出现问题所导致 。常见的刹车助力系统问题有三种:
? 一是刹车助力系统中真空储气罐里的单向阀损坏 , 导致真空度达不到要求 , 就会出现刹车变硬的现象 , 需要及时更换相应配件;
? 二是从真空罐到刹车总泵助力器之间的管路出现裂口 , 这种情况需要更换相应管路;
? zui后就是助力泵本身出现问题 , 这种情况在踩刹车时常会听到“嗤嗤”漏气声 , 如果是这样 , 就得更换助力泵了 。
3. 刹车不回位
如果踩下刹车踏板后 , 出现迟迟未能升高回位的情况 , 同样说明刹车系统出现了问题 , 原因一般有以下几种可能性:
一是制动液缺失;二是制动分泵、管路及接头处存在漏油情况;三是总泵、分泵零部件等零件出现损坏 , 例如回位弹簧断裂或失去弹性等 。
一旦出现刹车不回位的情况 , 说明车辆已经出现了轻微的刹车失灵 , 这时候需要联系授权吉利服务站进行检查维修 。
4. 刹车偏移
刹车偏移俗称“偏刹” , 即在踩下刹车时出现车辆方向朝一侧偏转的情况 。该故障多是因为刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀 , 从而导致刹车时速度快的一侧车轮先停住 , 方向盘出现偏移 , 这种情况下可能需要更换刹车片或分泵 。
5. 刹车抖动
刹车抖动多见于使用年限较长的车辆 , 通常是因为使用磨损 , 导致刹车盘片表面平整度失准 , 车速越快、踩刹车时抖动就越严重 。这种情况 , 还是要及时更换刹车盘片 。
不过需要注意的是 , 猛踩刹车 , 即急刹车的时候 , 出现踏板抖动是正常现象 , 这是因为此时ABS系统(制动防抱死系统)正在工作 。
6. 刹车无力
如果刹车时感觉车子刹不住或刹停时间明显比以前更长 , 那这就是出现刹车无力的情况了 。这种故障多半是因为传输管路失去压力 , 需要及时前往授权吉利服务站进行检查 , 一旦发现问题需立刻维修或更换零件
除了以上问题外 , 大家在日常行驶中要及时关注制动系统警告灯的情况 , 一般制动系统警告灯亮起 , 多是因为手刹没有松到底或刹车油液位不足 。
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