劲战前减震劲战后减震怎么样 _生活百科

台湾山叶雅马哈的经典运动踏板Cygnus Gryphus“劲战”，在今年迎来了20岁生日，车厂也特别推出了20周年纪念版来为它庆祝。自2002年初代劲战发布以来，历经多次升级改款，如今已经来到了第六代。除了活跃在台湾大小山路上，它还是少数能返销回日本的小踏板。只不过“有路，就有劲战”这个响亮的宣传标语，在内地市场并没有实现，也成为内地车友多年未决的遗憾。

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不过劲战20周年纪念版的外观似乎和标准版没有太大区别，事实上二者之间的区别只是体现在风挡上，相差了一张“Cygnus 20th ”的专属贴纸，而且尺寸还非常小，着实不太引人注，这有些不符合雅马哈张扬的个性啊，前不久WGP 60th版的赛道版花可是醒目的很啊。

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只有一片贴纸显然不够，雅马哈还为劲战20周年纪念版新增了双闪警示灯，算是一项小小的升级吧。因为第六代劲战刚刚更新没多久，动力升级成了水冷VVA四气门发动机。各项功能、配置也都比较先进，如新造型的LED灯具、大屏全液晶仪表、双通道ABS系统等等，所以纪念版没有大幅调整也属正常。

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劲战20周年纪念版提供四种配色可选，ABS和UBS（联动刹车）两种配置可选，除了刹车系统导致车重相差1kg之外，其它基本参数都一样，包括785mm座高、6.1L油箱容积、前后12寸轮毂、前后碟刹，后双弹簧减震，轻量化不对称高强度车架等等。

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时光荏苒，转眼劲战都诞生20年了，当年这款专为台湾蜿蜒山路设计的踏板，以强悍的操控性能开创了运动踏板的先河，据称12寸轮毂就是从它开始流行起来的。换装和换芯后的第六代劲战，将继续保持充沛的活力，受到车友们的追捧。不过雅马哈买不到的好车实在有些多，你希望劲战能以何种方式引进呢？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！

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