踏板车怎么增大油箱踏板车油箱怎么改大 _生活百科

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5万内油箱容积比较大的踏板车，有哪些推荐？
这是后台一位车友留言的一个问题。
踏板摩托车因为自身结构的原因，所以油箱就无法外置，这就使得市面上的很多踏板车油箱容积都不大。
我们比较常见的大多数车型不是5，6L，就是7，8L，再大一点的也就13L左右，这样的油箱容积用于日常的通勤代步还算可以，无非就是多加两次油，但是一旦有长距离骑行的需求，就会表现的非常鸡肋，总会有一种心里没底的感觉。

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那么市面上5万内的踏板车，有没有油箱容积比较大一些的车型呢？
答案肯定是有的，并且如果只是注重油箱容积的话，骑士分享感觉没必要将预算提得这么高，3万内就可以选择到一款油箱容积不错的踏板车。

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因为5万内比较值得考虑的踏板车无非就是雅马哈的XMAX300，光阳S400(合资版)，S350，无极SR4 MAX等，但这些车型的油箱容积其实都不大，比如XMAX300也就13L，有ADV表现的光阳S350也不过13L，所以并不见得价格高的车型油箱容积就大。
因此也就没必要提高预算。而降低预算后，下面这几款车型在油箱设计方面相对就会比较有优势。
第一款三阳哈士奇150 目前售价23800

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作为一款跨界ADV踏板车，这款车的油箱容积保持在了15L，它的这个数值是目前已上市150cc踏板车中最大的，因为同级的很多车型都在7—11L之间，所以在油箱的设计上，这款车可以说是很好的抓住了切入点，找到了车友们的实际需求，也和竞品车型拉开了较大的距离。
而作为一款强调跨界风格的车型，三阳哈士奇的如此设计也是比较巧妙的，毕竟车友们选择这类ADV踏板车，除了外观上的新颖感以外，就是想体验它用途上的一些不一样和优势，所以从油箱设计方面来看这款150踏板车值得题主考虑。
第二款赛科龙RT3 目前售价22980起

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这是一款运动巡航踏板车，当然它的初次定位更多是一个摩旅踏板车，也是这种不一样的车型定位让这款车在第二次升级时，直接将油箱容积设定在了17L，这在250cc的踏板车中是绝无仅有的，也是那一时间段内，全类踏板车型中油箱容积最大的。
除了油箱容积大以外RT3还有一个优势就在于它刚刚完成了最新一期的升级，丰富配置的同时，还优化了一些细节设计，使得整体的表现有了进一步的提升。再加之这款车在动力层面会有一定的优势，所以也值得，题主在考虑大油箱的前提下重点关注。
第三款大阳ADV350 目前售价27990

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这也是一款ADV属性的踏板车，所以它的油箱容积也是比较大的，目前保持在了17.4L，这个油箱数值已经是目前踏板车板块中，内地能够买到的车型中最大的了。
不过就算题主已经被它的大油箱给折服了，但我并不建议立刻马上入手，因为这款车很快将会进行新一轮的优化升级，将会在现有的配置基础上融入比较实用的TCS防打滑系统，所以喜欢它还可以再等等，这样一来你选择到的大油箱踏板车会更有车型优势。
以上三款车型就是当前需求下的一个推荐，它们都是当前不同排量级别中油箱容积比较大的踏板车，所以就可以根据个人的具体预算以及需求进行取舍。
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