1.循环档
循环档顾名思义 , 他是一个循环N-踩-1档-踩-2档-踩-3档-踩-4档-踩-5档-踩-6档 。
循环档制作工艺简单、成本低、对于新手来说 , 操作起来相对容易很多 。可以一路向下踩需要退档的情况也比较少 。
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什么车使用循环?
小排量的卧缸发动机摩托车 , 弯梁车、以及非常老的顶杆式发动机摩托车还是采用的循环档 。
举例说明:
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2.国际档
国际档是N(空档)-踩-1档-勾-2档-勾-3档-勾-4档-勾-5档-勾-6档 , 反之亦然 。在一档 , 你再踩没法踩 , 在六档在勾你没得勾 。可以看成一条线 , 头尾不能相接 。
国际档位除了一档是往下踩的之外 , 其他档位都是往上挑的 , 而且国际档位没有办法直接从最高档位踩到空挡上面 , 我们只能一个档位一个档位的往下降 , 而且当你2挡降到1挡以及1挡降到空挡的时候 , 都是需要一定经验的!这个设计最大的优点就是在安全性能上面有着非常大的保障 , 这也是为什么现在设计师都喜欢采用这个设计!
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什么车使用国际档?
小排量的卧缸发动机摩托车 , 弯梁车、以及非常老的顶杆式发动机摩托车还是采用的循环档之外 , 其他类型的摩托车基本上都是采用的国际档位!
举例说明:
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3.无极变速
无级变速机制 , 以普利盘与皮带的设计 , 根据引擎转速的增减 , 自动变化出各种不同的减速比 , 通过传动配置的调整 , 也可以更符合骑士所需要的加速状态 。融入了自动离合器设计 , 使车辆停等红灯时 , 不用操作离合器 , 也不必担心引擎会熄火 , 除此之外 , 也兼具传输动力的功能 , 负责将引擎曲轴输出的动力 , 传递至后轮 。无级变速动力输出绵顺,就算急加速也很难产生推背感 , 没有冲劲!所以无极变速特别适合代步 , 不适合太复杂的驾驶情况!
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什么车使用无级?
踏板车 , 还有部分太子车 , 电动摩托车型 。
举例说明:
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【摩托国际档怎么挂档 国际挡的摩托怎么挂档】
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