市民顾先生反映:2017年7月,泰州城区投放首批公共自行车,引导市民低碳生活,为大众出行提供便捷服务,各界一片叫好 。后来,又见有绿色电动助力车投放,每半小时2元租金 。然而,苦恼也随之而来 。
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扫了码,骑了车,但这辆车却没有电,和过去老式的绿车一样凭力气骑行,甚至更为费力 。而租用一次,每半小时2元照扣无误 。
上周末,应朋友之约去天德湖 。掐了时间,在市交通局门口租车,扫码时有了经验,留意看一看续行里程 。扫到第三辆车时,显示可续行29公里 。开锁骑车,明显感觉哪儿不对劲,根本没有助力车的轻松和速度 。
以为骑一会儿会有所改变,不想就是要靠用力蹬踏前行,速度也上不来 。坚持了200来米,到文化中心广场停车点还车换车 。所有绿车扫码一遍,唯一一辆车同样显示可续行29公里,心里不由为此巧合庆幸 。哪想到这辆车,仍然和之前的车一样 。
眼见对面永兴花园西门北侧有停车点,于是还车换车 。可是扫码停车桩所有的绿助力车,竟然全都显示续行零公里 。朋友打电话催促:出发了吗?回说:在路上了,快了 。心里有点窝火 。不容停歇,估计前头还有停车点,急匆匆往前走 。
这下一个停车点可远了去了,原以为家门口骑上助力车最多刻把钟准能到达,哪知道连续遇上麻烦,还不如提前点时间步行前往 。好不容易在绿地世纪小区附近找到停车点,十分幸运,扫码第一辆车就显示可续行23公里,一骑上立马轻松滑行,速度也比较快 。
采访人员核实:
在市区永兴路上一处公共自行车站点,采访人员看到,站点有两种车,分别是蓝色的公共自行车和绿色的公共助力自行车,两者外形相似,不同的是公共助力自行车斜杠下多了一个电池盒 。
市民储女士告诉采访人员,她经常骑公共自行车上下班,公共助力自行车也骑过几次,也遇到过公共助力车没电的尴尬 。用永安行APP扫描二维码,明明显示这车还有二三十公里的电量,开锁骑车后才发现,根本就不是电动助力自行车,就是辆普普通通的自行车 。但既然已经骑了,2元钱就被扣了 。
致电“永安行”,02号话务员说,公共助力车使用的是充电电池,每天有工作人员换电瓶 。显示有电但不助力,是因为电机接触不良 。
是否显示有电却动力不足的车都是接触不良?没电又是什么原因?
话务员说等下会工作人员给采访人员回电,截至发稿,未收到回复 。
【助力电动车没电了怎么办 助力车电瓶没电了怎么办】来源:泰州晚报
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