摩托车前刹车泵怎么调 刹车泵怎么调

作者:撸车师兄

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本期问题:
行驶途中刹车踏板突然自动下沉,是哪里出现了问题?
一、刹车油出现泄漏;
整个刹车系统里,有两个部位是最容易漏油的;
一个是刹车喉管,还有一个是刹车分泵的活塞油封 。
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轮胎后面的刹车喉管
刹车喉管就是从车轮叶子板下方穿出来,连接刹车分泵的一根软管 。
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刹车分泵活塞油封
刹车分泵的活塞油封,就是密封活塞和分泵间隙的一个密封圈 。
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刹车喉管渗油
这两个零件都是橡胶材质,所以是有老化周期的 。
随着时间的推移,橡胶材质会慢慢老化,直到某一天出现破损就会导致漏油 。
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刹车分泵渗油
所以如果你的车已经开了8年甚至更久;
就要注意观察轮胎后面的刹车分泵和刹车喉管,看有没有漏油的痕迹 。
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刹车分泵漏油
如果发现有油液的痕迹,并且刹车油壶里面的刹车油明显减少;
那么就要赶紧去检查维修,避免出现刹车踏板下沉甚至刹车失灵的情况发生 。
二、刹车总泵内部漏油;
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刹车总泵
刹车总泵内漏刹车油不会减少,所以从外部很难及时发现 。
但好在还是有一种检测方法可以判断这种故障 。
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举升车子
就是先把车子举升起来,让4个轮子同时离地 。
然后启动发动机,挂空挡,一脚把刹车尽可能的快速踩到底,然后熄火,但不要松刹车 。
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交叉转动
接着让另外一个人帮忙,依次转动左前轮和右后轮,然后转动右前轮和左后轮 。
如果斜对着的2个轮胎可以同时被转动,那就说明刹车总泵内的的两个缸,有一个出现了内漏 。
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刹车分泵结构
这是因为现在的汽车为了安全起见,刹车总泵都是双缸设计 。
有一个缸内漏了,还有一个缸也能工作,就不会出现刹车完全失灵的情况 。
但是出现这种故障会导致刹车踏板下沉!
所以如果检查后发现是这种情况,一定要及时更换刹车总泵 。
三、刹车分泵上有零件松动;
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单活塞分泵
现在的家用车基本上都是单活塞刹车分泵 。
分泵是直接被2根固定螺丝、或者2根导销螺丝直接固定在羊角上的 。
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刹车分泵工作示意图
当踩下刹车踏板时,分泵活塞就会推动刹车片,紧紧夹住刹车盘 。
我们都知道力的作用是相互的 。
所以分泵就会有一个向内的力,作用在分泵的固定螺丝或者导销螺丝上 。
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刹车分泵固定导销(红圈内)
如果这个时候这些螺丝有松动,分泵活塞就会多运动一段行程来夹住刹车片;
那么刹车分泵里就需要更多的刹车油,刹车踏板就会下沉一段距离 。
所以每隔一段时间检查和保养一下刹车分泵,是非常有必要的!
【摩托车前刹车泵怎么调 刹车泵怎么调】而且自己保养分泵也非常简单,在《撸车师兄》第45集(油耗高一定是发动机的错?按时自己保养这个部位,车子省油又安全),一定可以帮到你 。
四、ABS泵损坏;
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ABS故障灯
现在基本每辆车都有ABS泵,它要是损坏了,仪表盘上会直接报故障码 。
ABS泵的作用就是在踩死刹车时,防止车轮抱死导致打滑 。

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假如在车子正常行驶时,驾驶员突然一脚把刹车踏板踩到底 。
那么ABS传感器检测到车轮即将打滑时,就会将信号传递给行车电脑 。
然后行车电脑会调节ABS泵的液压调节阀,进行减压制动 。

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刹车踏板跳动
说白了就是行车电脑强行松刹车,让车轮恢复抓地力 。
那么反应的刹车踏板上,驾驶员就会感觉踏板在“跳动” 。
也就是刹车踏板突然下沉弹起、下沉弹起 。

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ABS泵
如果ABS泵出现损坏,可能会随时出现强行踩刹车松刹车的情况 。
也就是会突然感觉到刹车踏板下沉!这是非常危险的!
所以,无论是机械式的ABS还是电子式的ABS,最好都定期检查,避免事故的发生!
如果这篇文章能帮助你判断刹车踏板下沉的问题,那么请把它转发分享给你的朋友,并且帮我点个赞!如果你想要获得更多自己动手保养汽车的姿势,关注撸车师兄,每周三、周五更新,我们下期再见~拜拜