作为普通老百姓 , 大多数人的选择可能是便宜又好开的车 , 还有后期的养车费用要低 , 这几年国产车也推出了不少好车 , 我就来谈谈我的用车体验吧!
本人于2018年8月8日购买了人生中的第二台车 , 一辆白色的小胖子 , 就是这辆帝豪GS领潮版的最低配 。
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当时想买车的时候去汽车城看了好长时间 , 因为第一辆车是雪佛兰的赛欧 , 所以比较中意上汽的车 , 看了宝骏310W和名爵6 , 大空间的宝骏310W和加速度秒思域的名爵6真的让人很心动 。那段时间正好我们这边国道修路 , 看到坑坑洼洼的路面 , 想到我这个人平时那么爱出去浪 , 轿车的通过性让我担忧 , 我把情况跟我哥们说了后 , 我的好哥们也推荐我买SUV,让我去吉利店里面去看看 , 当时我到4S店后一眼就看上了刚上市的博瑞GT , 可是它低矮的地盘让我堪忧 , 又看了远景X6和博越 , 这两辆车在我的审美中我觉得外观太丑不适合自己 , 最后店里的销售人员给介绍了帝豪GS , 当时展厅中就有一辆 , 犀利的灯组 , 连体的前唇 , 独具流线型的跨界车身 , 外形就足够吸引人 , 坐进去的一瞬间我感觉就爱上了这辆车 , 平底的方向盘 , 舒适的座椅 , 带4G网络的大屏 , 短暂试驾后决定买这辆车 , 和销售磨了半天优惠了三千块钱 , 送脚垫和全车膜 。
这车开了这么长时间来说说具体的感受吧 , 先吐槽哈糟点吧 , 就是这辆车的六速干式双离合变速箱 , 刚买的时候差不多一万公里以内的时候变速箱换挡还特别平顺 , 19年冬天的时候开始出现低速顿挫 , 有的时候连踩几脚油门都不换挡 , 只能干着急 , 冬天过后顿挫感也没有好多少 , 后来也就慢慢习惯了 。
发动机确实很平顺 , 1.4T的排量带动1.4吨的车身也很轻松 , 超车什么的都没有问题 , 开了三万五千公里了没有出过任何故障 , 油耗也很惊喜 。下面是我加了两次油油价6.71元 , 共计430块钱的油跑的里程数 。
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这辆车平时开着的时候还是挺舒适的 , 过弯的支撑性也比较好 , 悬挂采用了前麦弗逊独立悬挂后拖拽臂式非独立悬挂 , 调教偏舒适 , 底盘高度193mm , 绝大多数的坑洼路面也可以顺利通过 。
下面是爱车的几张丑照
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【吉利帝豪gs怎么样 帝豪gs怎么样】现在 , 车在人的生活中充当着相当重要的角色 , 买一辆用着舒适、安心的车是相当重要的!希望各位友友能买到自己称心如意的车车!
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