s9变压器 _知识百科

S9变压器是10kv级S9、S11全密封变压器，引进了沈阳变压器研究所的新技术，采用全充油密封型、无储油柜，变压器由于温度和负载的变化引起油体变化，完全由变压器油箱的弹性予以调节。基本信息栏（当前模板：其他科技相关）中文名 S9变压器外文名功能特点噪声低性能节电节能材料的利用率 100% 概述S9变压器其空载损耗比S7低30%，耐雷电冲击抗短路能力强，节能效果更为明显，并降低了变压器的外型尺寸，是目前国内新型的节能产品。地特力牌变压器其空载损耗年均降低10%，负载损耗平均降低20% 。
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变压器功能特点1、噪声低：设计结构紧凑，应用新材料和新工艺，降低噪声，无储油柜，高度比同类产品低。在正常寿命期内不需换油，提高了电网运行的安全性和可靠性.
2、.变压器封装时，采用真空注油工艺，完全去除了变压器油箱中的潮气。密封后变压器不与空气接触，有效的防止氧气和水分进入变压器而导致绝缘性能下降（绝缘材料和油老化），因此不必定期进行油样试验。
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3、可靠的长期使用寿命：全密封变压器箱盖与箱沿采用螺栓联结或焊死结构，隔绝油与空气的接触，绝缘不会受潮，大大降低绝缘老化速度，提高了使用寿命。
4、体积小、外形美观：S9、S11系列化变压器油箱采用波纹板式散热片，当油温变化时，油体积的变化由波纹片的弹性胀缩来调节补偿。波纹油箱外形美观体积小，占地面积小。
5、免吊心：全密封变压器运行前用户无需吊心检查，用户可节约吊心检查费用。免维护性：全密封变压器不需维护。
性能及用材比较(1)节电节能：空载损耗S13比S11国家标准值降低25%，空载电流S13比S11国家标准值降低80% 。
(2)省材降耗：节省硅钢片20%，铜2-3% 。
(3)超低静音：噪音可降低7-10dB 。
2、对比条件：相同的心柱横截面面积，相同的窗高尺寸，相同的心柱中心距。
3、铁心由三个完全相同的单框拼合而成，拼合后的等边三角形立体结构稳定性好，铁心机械强度高，三相受力一致，使器身抗短路能力增强。
4、铁心在制造过程中经过真空退火处理，能基本消除内应力，磁路各处均无高磁阻存在，使空载损耗与空载电流大幅度下降。
5、铁心无接缝连续卷绕，硅钢带结构紧密，工作振动小，可使噪音降低到最低限度。
6、铁心三相磁路连贯，且较叠片铁心及平面卷铁心变压器最短，确保三相供电平衡，并使降低损耗效果显著。
7、硅钢片剪裁可以做到无废料加工，即材料的利用率为100% 。铁心无接缝连续卷绕，可最大限度消除人工叠片、叠装、拆插上铁轭造成的质量波动，减少加工工序，提高生产率。
9、三角形铁心空间利用系数高，线圈导线的长度减少，即可节约原材料，又可降低负载损耗，从而减轻变压器的重量。并且体积比常规产品要小，结构紧凑，外形美观，占地面积小。
10、产品节能低耗、运行成本低、性价比高，使用户短期内收回投资。
11、高/低压线圈在封闭式卷铁芯中绕制，与铁心是一个整体，铁心敲不散，线圈取不下来。把整体铁心和线圈搬走，也是相当困难的，因为1台100kVA的变压器重量为400kg，200kVA的变压器重量为650kg 。不容易将硅钢片、铜线等有使用价值的物件分离。所以，卷铁心变压器具有较好防盗性。
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全项试验立体三角形卷铁心变压器，比以往产品更节能、省材，变压器已通过CTQC（国家变压器质量检测中心）的全项试验。
【s9变压器】立体三角形卷铁心变压器突破了传统的平面式结构，采用三相对称立体式结构，产品三相铁心磁路完全对称，磁阻大大减少，励磁电流、空载损耗显著降低，是一种使用传统材料，但运行噪音更低，结构更为紧凑的高效节能型变压器。其在节能降耗、省材环保上的出色表现，完全符合我国倡导的节能、低碳要求。