说到十佳发动机榜单 , 不得不提及“沃德十佳发动机”这个奖项 , 这是由权威杂志社《Ward’s Auto World》根据每台发动机的马力、扭矩、技术含量以及实际使用表现等综合因素评选出来的前十名榜单 , 在全球汽车领域有着极高的声誉和影响力 。
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【中国心十佳发动机榜单 中国十佳发动机排名榜】不过对于国内独特的汽车市场而言 , 沃德十佳发动机榜单倒没有给国内消费者提供重要的参考价值 , 为什么?我们可以看看2020年度沃德十佳发动机榜单 , 要么是大排量发动机;要么是进口车型搭载;要么是国内未引进 , 实际上能在国内买到的车型屈指可数 , 所以对汽车发动机比较在意的国内消费者买车时 , 小木建议参考“中国心”十佳发动机榜单相对更靠谱 , 毕竟这份榜单是根据中国汽车市场的独特性评选出来的 , 也更加贴合国内实际用车情况 。
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在人云亦云的网络时代 , 有人质疑榜单的公正性;有人质疑榜单的专业性;也有人质疑榜单是否被充值 。 说到底就是缺乏对发动机技术的认知 , 当然谁会在买车前研究各家发动机的技术特色呢 , 只怕也没那个时间和心思?我们撕开人云亦云的面具 , 再来看看那些上榜中国十佳的发动机技术到底怎么样?
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以最近一期“中国心”十佳发动机榜单为例 , 其中不乏有红旗H5、比亚迪宋PLUS、名爵6、长安UNI-T , 以及长城哈弗H6/大狗等自主品牌车型 , 也有像本田凌派锐·混动和别克昂科旗这样的合资品牌 。 从榜单中不难看出 , 大多数上榜的发动机排量仅为1.5T , 这和沃德十佳发动机榜单有着明显的区别 , 不过这也更加贴合中国汽车市场节能减排的大目标 。
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其实这份榜单上的发动机有多款并非第一次入选 , 比如搭载在比亚迪宋PLUS上的骁云1.5T发动机 , 本身技术参数就已经不弱了 , 最大马力185匹和峰值扭矩288牛·米对于一个排量仅1.5L的发动机来说已足够优秀 , 而且这一代的发动机比起上一代也有诸多改进和优化 , 比如之前提到的噪音过大的问题就得到很大缓解 , 此外还新增了高压燃油喷射技术、双涡管增压技术以及高效EGR技术等等 , 与之匹配的7速湿式双离合变速箱的顿挫问题也有所优化 , 使得搭载这一套动力系统的宋PLUS有着明显的提升 。 另外值得一提的是 , 骁云1.5T发动机还是比亚迪DM-i混动系统的主要动力来源 , 旗下有多款车型均搭载着这台发动机 。
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还有长安的蓝鲸动力 , UNI-T上搭载的是长安第二代蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机 , 180匹最大马力 , 300牛·米的峰值扭矩只需1250转速就可以实现 , 其本身产品实力不容小觑 。 这款发动机同时也搭载在CS75 PLUS和逸动等车型上 , 且市场销量表现都不错 , 加之积累的良好口碑也证明了其技术功底 。
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名爵6上搭载的是上汽的“蓝芯”模块化动力平台1.5T发动机 , 和长安蓝鲸动力平台类似 , 动力表现比较出色 。 同级别竞品中 , 以动力表现著称的本田思域 , 百公里加速时间为8.5秒 , 而名爵6的这款发动机配合7速湿式双离合器 , 百公里加速时间仅为7.8秒 , 比思域还要快 , 这多少得益于“蓝芯”动力的先进技术 。
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当然除了自主品牌发动机 , 本田凌派锐·混动搭载的1.5T发动机怎么样?这款基于地球梦打造而来的涡轮增压发动机 , 对进气系统和燃烧室都进行了优化 , 同时加入了阿特金森循环系统 , 再加之电机的配合 , 这套系统不仅质量过硬 , 其燃油经济性也十分出色 。 燃油版凌派百公里油耗为6.9L , 而混动版的实际油耗则仅为4.4L/100km , 在国内路况下 , 本田这套i-MMD混动系统所带来的动力、油耗和驾驶乐趣都是其硬实力的体现 。
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除此之外 , 长城哈弗H6搭载的2.0T发动机、一汽红旗的1.5T发动机、领克06的1.5T MHEV系统在各自车型上的表现无不印证着好的技术不怕考验 , 相比沃德十佳发动机 , 中国十佳发动机更能体现出我们国内的汽车核心是怎样的一种状况 , 这对于想买车又缺乏参考性资料的消费者而言 , 不失为是一种好事 。
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