以下的航司排名来源于国际航空运输协会(IATA)2020年的世界航空运输统计(WATS 2020) 。
01FedEx(联邦快递)
该跨国快递公司于1971年由现任CEO——Frederick W. Smith在美国阿肯色州小石城成立 , 总部设于田纳西州孟菲斯 。 FedEx以其空运服务闻名 , 是其中一个最早以隔夜派送作为旗舰服务的航司 。 之后 , FedEx继续扩展其业务并成立了联邦陆运(FedEx Ground)、联邦办事处(FedEx Office , 原名Kinko‘s)、联邦供应链(FedEx Supply Chain)、联邦货运(FedEx Freight)以及多家子公司和其他服务 。 FedEx是美国政府最大的承包商之一 , 同时也为美国邮政(USPS)提供递送包裹的服务(FedEx SmartPost) 。 FedEx的IATA代码为FX , ICAO代码为FDX , 主要基地以及枢纽机场是孟菲斯国际机场(IATA机场代码:MEM) 。 该公司拥有60万名员工 , 超过20万辆车辆以及超过680架飞机位于全球650个机场 。 根据国际航空运输协会(IATA)2020年的世界航空运输统计(WATS 2020) , FedEx 于2019年的总货运量为175亿货运吨公里(CTK) , 排名世界第一;而2018年的总货运量为174.9亿货运吨公里 , 同样位居世界第一 。 FedEx 2021年Q3(该公司的财政年度从 6 月 1 日开始 , 到 5 月 31 日结束)的财报显示 , 该公司的营业额为215亿美元(约1390.5亿人民币) , 毛利润为10.1亿美元(约65.3亿人民币) , 净赚8.9亿美元(约57.5亿人民币) 。 根据该公司2020年年度财报 , FedEx的营业额为692.17亿美元(约4476.7亿人民币) , 毛利润为24.17亿美元(约156.3亿人民币) , 净赚12.86亿美元(约83.1亿人民币) 。
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02Qatar Airways (卡塔尔航空)
该航司成立于 1993 年 11 月 22 日 , 于 1994 年 1 月 20 日正式开始运营 , 是卡塔尔的载旗航空公司 , 由卡塔尔部分王室成员控股 。 Qatar Airway的总部位于多哈的哈马德国际机场(IATA机场代码:DOH) , 也是该航司的主要基地以及枢纽机场 。 Qatar Airways的IATA代码为QR , ICAO代码为QTR 。 该公司的创始人和现任CEO是Akbar Al Baker , 拥有5万名员工以及258架飞机 , 其中28架为全货机 , 服务涵盖160多个客运目的地和超过60个货运目的地 。 根据IATA WATS 2020的数据统计 , Qatar Airways于2019年的总货运量为130亿货运吨公里(CTK) , 排名世界第二;而2018年的总货运量为126.9亿货运吨公里 , 位居世界第三 。 该航司在2020年年度财报显示(该公司的财政年度从 4月 1 日开始 , 到 3 月 31 日结束) , Qatar Airways的营业额为511.2亿里亚尔(约908.4亿人民币) , 息税前利润为51亿里亚尔(约90.6亿人民币) 。 在2020年 , Qatar Airways的货运量达到了149.3万吨 。 此外 , 该公司仍有300架待交付的飞机 , 但由于受疫情影响交付时间或将延迟 。
03UPS(联合包裹)
United Parcel Service于1907年由Claude Ryan 和 Jim Casey于美国西雅图创立 , 取名为美国信使公司 , 专门提供电报服务 。 之后 , 该公司不停地扩展业务 , 从商业包裹派送到后来的私人包裹派送 , 并更名为联合包裹运送服务公司(UPS) 。 如今 , UPS已经发展成跨国运输与供应链管理公司 , 主营快递陆运、快递空运、货运代理以及供应链解决方案 , 服务覆盖220个国家与地区 , 总部设于佐治亚州亚特兰大 。 根据该公司2021年3月更新的情况说明书 , UPS现任CEO是Carol Tomé , 在全球拥有54.3万名员工、超过1800个设施以及12.7万辆汽车、货车、拖车、摩托车和1.3万辆替代燃料汽车 , 平均每日的派送量为2470万个包裹与文件 。 联合包裹服务航空公司(UPS Airline)的IATA代码为5X , ICAO代码为UPS , 主要基地以及枢纽机场位于肯塔基州路易斯维尔国际机场(IATA机场代码:SDF) 。 该航司拥有281架自营飞机和290架租赁飞机 , 每日1232个国内(美国)航段在382个美国机场间提供服务;每日712个国际航段在413个国际机场间提供服务 。 根据IATA WATS 2020的数据统计 , UPS于2019年的总货运量为128.4亿货运吨公里(CTK) , 排名世界第三;而2018年的总货运量为124.5亿货运吨公里 , 位居世界第四 。 该公司2021年Q1财报显示 , UPS美国本土与国际包裹的营业额为186.1亿美元(约1202亿人民币) , 息税前利润为24.4亿美元(约157.6亿人民币);供应链与货运的营业额为42.9亿美元(约277.1亿人民币) , 息税前利润为3.2亿美元(约20.6亿人民币) 。 根据UPS的2020年年度财报 , 美国本土与国际包裹的营业额为694.4亿美元(约4485.4亿人民币) , 息税前利润为73.2亿美元(约472.8亿人民币);供应链与货运的营业额为151.8亿美元(约980.5亿人民币) , 息税前利润为3.5亿美元(约22.6亿人民币);年度派送量为63亿个包裹与文件 。
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