海上丝绸之路的起点城市是哪里:海上丝绸之路的起点是哪个城市

其实在北宋的时候海上丝绸之路的起点城市是哪里,泉州还不是最大的港口,北宋跟唐朝一样,第一大港是广州,广州的税收都占全国税收的9/10 。但这一点到南宋的时候就变了,为什么?我们知道北宋的首都是在开封,南宋的首都是在杭州,杭州是南宋最发达的地区,那在所有的优良港口里,泉州是最接近杭州的,所以大量的海外商船就会集到泉州来,所以泉州贸易特别的繁盛,泉州就这样成为了世界最大的贸易港口之一 。

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泉州造出过史上最大的海船 。这是一艘“福船型”海船,船长41.8米,船宽11米,船身高约4米(不算桅杆),载重可达425吨 。“福船型”的特点是:底尖、船身扁阔,长宽比小,平面近于圆形 。这种V型船体的结构设计,不但可增强船舶的稳定性,而且能减少水下阻力,使海船在遇到横风时移动较小,在顶风行船时更是优越 。船的动力除了风帆,就是大橹,每艘船是八橹到二十橹,每个橹需要最少四个人,最多30个人来操作 。
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这艘船除了船身巨大,结构坚固,载重量大以外,最大的特点应是采用了水密隔舱技术,即船舱被船舱板分成一个个互不相同的舱区 。这样一来,即使船在航行过程中发生了漏洞、漏水的问题,也不会马上波及到整个船只,仍然可以继续坚持航行一段路程 。
(水密隔舱技术)
【海上丝绸之路的起点城市是哪里:海上丝绸之路的起点是哪个城市】如此巨大的海船,建造目的是为了远航 。那么海船在航海的时候,怎么辨别方向?夜则观星,晚上看星星,昼则观日,白天看太阳,如果是没有太阳的阴雨天怎么办?看指南针 。另外还有个办法,用十丈长的海钩去挖这个海底的泥,然后有经验的水手,只要闻一闻,就知道航船到了什么地方 。
建朝以来,随着政治和经济中心的南移,泉州由于地理位置优越,海内外交通发达,成为了蕃商胡贾航海踵至的贸易大港 。从绍兴十四年起,朝廷就已经批准福建市舶司可以依例,每年在遣发藩舶时支三百贯文,筹办宴席以招待诸国藩商 。优越的地理位置和来自朝廷的支持,使得泉州一跃成为中国第一大港口,与外通航的国家多达30余个,北至朝鲜、日本,南至南洋,西到波斯、阿拉伯半岛,均有商船来往 。
泉州也是一个国际化程度很高的都市 。泉州当时的城里面有一个区域叫蕃坊,专供外国商人居住,蕃坊里设有蕃长,由外国商人里最有声望的人充当,管理外商的事务,这个蕃长是由朝廷任命的 。
宋朝的法律里面还有这样的规定,说如果外国人在中国居住,已经过了五代,就是父传子传孙已经传了五代之后,家里遗产怎么处分的规定 。你可以想象这些外国商人在宋朝居住时间有多长,对吧?
泉州还集中了各种各样的外国宗教的寺庙,比如说有伊斯兰教,有印度的婆罗门教,有摩尼教,有基督教,当然还有佛教等等,这些寺庙在泉州到处都是,所以泉州真的是一个不折不扣的国际都市 。
古代海上丝绸之路最早由谁开辟的?为什么开辟?海上丝绸之路,是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道,也称\”海上陶瓷之路\”和“海上香料之路”,
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海上丝路萌芽于商周,发展于春秋战国,形成于秦汉,兴于唐宋,转变于明清,是已知最为古老的海上航线 。中国海上丝路分为东海航线和南海航线两条线路,其中主要以南海为中心 。南海航线,又称南海丝绸之路,起点主要是广州和泉州 。
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先秦时期,岭南先民在南海乃至南太平洋沿岸及其岛屿开辟了以陶瓷为纽带的交易圈 。唐代的“广州通海夷道”,是中国海上丝绸之路的最早叫法,是当时世界上最长的远洋航线 。
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明朝时郑和下西洋更标志着海上丝路发展到了极盛时期 。南海丝路从中国经中南半岛和南海诸国,穿过印度洋,进入红海,抵达东非和欧洲,途经100多个国家和地区,成为中国与外国贸易往来和文化交流的海上大通道,并推动了沿线各国的共同发展 。
历史上关于郑和下西洋的原因有着不同的说法,第一种是为了证明明朝的国力强盛;第二种是为了扩展海外贸易;第三种是为了寻找可能流亡海外的建文帝,虽然最重要的目的我们不得而知,但是郑和的壮举我们铭记在心 。郑和是我国乃至世界航海史上最出色的航海家之一,奉明成祖朱棣之命,七次下西洋,先后到达非洲、亚洲两大洲的三十多个国家和地区,最远到达非洲的东海岸,创造了远程航海史的壮举 。
东海航线,也叫“东方海上丝路” 。春秋战国时期,齐国在胶东半岛开辟了“循海岸水行”直通辽东半岛、朝鲜半岛、日本列岛直至东南亚的黄金通 。唐代,山东半岛和江浙沿海的中韩日海上贸易逐渐兴起 。宋代,宁波成为中韩日海上贸易的主要港口 。中国境内海上丝绸之路主要有广州、泉州、宁波三个主港和其他支线港组成 。2017年04月20日,国家文物局正式确定广州为海上丝绸之路申遗牵头城市,联合南京、宁波、江门、阳江、北海、福州、漳州、莆田、丽水等城市进行海上丝绸之路保护和申遗工作 。
古代海上丝绸之路最早是有谁开辟,现在我们已经不得而知了,但它对我国和外界的贸易往来和文化交流做出来巨大贡献,这些会被历史永远的铭记 。