沪苏浙共同接管临港方舱与病毒竞跑的华山经验( 二 ) _健康小知识

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今天中午大家都回馈开心，原来发饭大家都觉得很担心的事情，今天吃饭12点之前吃饭，他们都吃上了，这是大问题， 14000人吃饭解决了这是大问题，这个解决了，那下面的事好做多了。 ”
信息系统有助提升方舱管理效率
对病人的管理，马院长介绍：“在这里面我们的信息科，他们就来了二十几个，所以这里面整套的信息系统，全是我们华山院的信息系统，另外做了一些更新和改良，因为它这个地方是一个以隔离为主的机构，所以说他这个病案书写，病人录入的模式，跟我们正规的大医院是不一样的。
实时病人的这个信息APP ，我在我手机上，我随时随地我就知道，我们今天进来了多少人，每个医疗队，每个舱室有多少病人，这个每一天，每个时间段都能看得非常清楚，那对我们的决策起至关重要的作用。

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接下来工作要从细节上面，从质量上面不断提高，前面是满足基本的一个救治需要，迅速的把这些阳性的这些病人进行隔离，那接下来就是要高质量的，给他们提供治疗，高质量的让他们能够迅速地转阴，迅速出院，迅速周转出来，让这个方舱能够接纳更多的阳性的患者，我们提供了床位，一旦超过了散在外面阳性的这些患者，拐点马上就到了，能够非常快，就遏制住这波疫情。 ”
关于方舱“爆舱”的现象，马院长则认为：“舱内要有一个密切的沟通，那我们设立很好的表格，每个舱现在多少人，然后进去多少人，外面跟里面都保持一个非常好的信息沟通，另外地方政府，还有我们市的议政处，还有120 ，我们保持一个非常密切的沟通，信息沟通好了，我多长时间来多少车，来多少人，我清楚了就不会爆舱，这个爆舱有的时候就是信息的不对称导致的，信息充分的一个预案，信息沟通的顺畅，那么我能容纳多少？那我要接纳多少？多快的速度，能够把这个病人能安顿好，这个实际上有点挑战。
容易爆舱的时候，一定要提早去报上去，要反复讲，我也知道有些方舱好像都遇到过类似的一些困难。 ”
信息化应用促高效降感染做好医疗资源的有益补充
方舱内有很多高科技、信息化的设备应用，包括内部有这种无人车，无人送货的机器。作为院长，马昕介绍：“信息化包括很多内容，一就是说我对病人情况的掌握，第二就像你前面说担不担心“爆舱”？我有非常清晰的信息传递，我知道我下面余量多少，我多少个病人我进舱了，多少个病人他有信息了，那我掌握了比较准确的话，那对我的决策就太重要了。

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我们专门做了一个叫做我们临港方舱的驾驶舱，进来了多少病人？待入区多少人？空床数多少？然后每个舱一大列，有十几个舱室都有，这里有条目，用了多少了，百分之多少了，空床率多少了？一目了然，那么进行有调度的时候，这个车是往哪个仓去？哪个舱还可以装人，你否则舱已经满了，你就把车再开到他门口，那就出现了拥堵，就出问题了。
我们也不赞成医务人员不停地跟病人面对面聊天，并不安全。我们的机器人在这时候发挥了很大的作用，它可以送饭、送东西，在里面去走一走，而且机器人在里面走来走去，也挺活跃气氛的，他们就像小孩一样，在里面走来走去，在传递一些信息，传递一些物品，对我们来说是非常有益的一个补充。 ”

沪苏浙共同接管临港方舱 与病毒竞跑的华山经验( 二 )

沪苏浙共同接管临港方舱与病毒竞跑的华山经验( 二 )