派朗 派朗尼斯


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大家好,小豆豆来为大家解答以上的问题 。派朗尼斯,派朗这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
1、意大利都灵市是世界工业设计的首都,集中了世界主要的风格中心、设计师和相应的组织机构 。
2、位于都灵市内的菲亚特三处汽车研究中心是“Perla派朗”的真正诞生地:菲亚特派朗拥有饱满的引擎盖、双色后视镜、晶钻前大灯、厚实的车身色前后保险杠、立式三角形尾灯、前后圆形FIAT标徽、前后呼应的镀铬装饰条以及星状铝合金轮圈 , 无不把这款新车“气派俊朗”的元素表现得淋漓尽致 。
3、 派朗车长4316mm,车宽1705mm,车高1480mm,它前保险杠位置适中、它的大弧度外型所具有的吸能特性和高弹性材料缓冲块形成对行人的安全保护,当汽车与行人发生碰撞时,这种安全设计不会将行人立即弹开,而会形成紧抱型保护,最大限度地减轻对行人的伤害 。
4、派朗是按照菲亚特全新品牌理念开发出来的最新产品,进一步丰富了菲亚特品牌的产品线 。
5、其杰出的设计融合了欧洲的风格与中国用户的审美观,体现出集结实牢固、现代时尚、 运动休闲功能于一体的优势,突出了其与众不同的特点和价值 。
6、 派朗的外观没有脱离西耶那的范本,不过前发动机舱有所加长以置放下的发动机 。
7、 Perla派朗的内饰无疑会给车辆带来现代时尚的气息,其色调优美、质地优雅的双色座椅给人一种温馨体贴的感觉,其防滑设计具有很好的支撑性和包裹性,并配备了高度可调节的头枕 。
8、座椅面料材质考究,缝制精细,既乘坐舒适,又对驾乘者形成 安全保护,富有美感而又不失庄重 。
9、经典的一体化欧洲风格仪表台,宽大的内部空间满足各种日常需要;诸多设计(前后排杯座和储物盒、驾驶位座椅扶手)显示出来源欧陆的人性化关怀,双色内饰和浅色车顶则更显尊贵 。
10、 派朗的内饰借鉴了巴西派力奥的不少元素,整体风格典雅大方,尽显时尚 。
11、上深下浅的双色搭配营造出了车内空间的层次感和舒适感,并可有效降低前挡风玻璃反光造成的共性干扰;仪表台采用soft touch喷漆技术,质感柔软,不仅可以避免光线漫反射对驾驶者可能造成的影响,也可以避免长时间驾驶产生的视觉疲劳 。
12、瀑布式的一体化中控台配以符合人体工程学的功能按键设置 , 易于触摸和操作,为驾乘者提供方便;带液晶显示的模拟式电子组合仪表简洁实用 , 设有诸多智能化信息显示 功能,如燃油可行驶公里数显示、维修保养提示功能等,橙色背景灯光柔和清晰 。
13、 座椅和门内饰板的设计风格与仪表台的风格浑然一体,并兼顾安全性能:防滑设计座椅符合人体工程学,具有很好的支撑性和包裹性,在驾驶过程中能将乘员稳固在座椅里;带预张紧功能的前排座椅三点式高度可调安全带 , 在车辆发生不可避免的强烈碰撞时,能产生瞬间张紧力 , 有效地将乘员固定在座位上 。
14、Perla派朗使用麦弗逊式独立前悬架和纵臂扭转梁式半独立后悬架,并针对中国道路特点对悬架系统做了专业调校,具有优异的操控性和舒适性 。
15、采用了交叉双液压回路制动系统,并配有BOSCHABS(防抱死制动系统)和EBD(电子制动力分配) 。
16、同时,全新开发设计的六辐式轮罩和星状铝合金轮圈 , 坚固耐用、时尚动感 , 185/65R14的宽胎为驾驶提供更多安全保障 。
17、Perla派朗搭载了发动机与FIAT新一代C510变速箱,实现低转高扭的完美动力表现 。
18、该发动机由南京菲亚特联合全球著名AVL公司共同设计开发,采用了德国BOSCH公司的电控节气门,油门控制更精确,排放更环保,达到欧Ⅲ标准 。
19、该发动机低转速表现优秀 , 在2500转时即可达到136Nm的扭矩输出,4000转即可达到最大扭矩140Nm,在同级别车型中居于领先地位 。
20、FIAT新一代C510变速箱 , 档位清晰 , 换档轻松 。
21、同时,派朗使用液压助力式离合器,使驾乘更为舒适 。
【派朗 派朗尼斯】22、该变速箱同时被应用于菲亚特其它高档车型上 。
23、低转速发动机和c510变速箱革新了动力传统 派朗所搭载的c510变速器是一款横置前驱五速变速器 , 它是意大利菲亚特汽车公司的成熟产品,具有速比涵盖范围宽,承载能力大的优点,亦运用在阿尔法.罗密欧147和156车型上 。
24、针对派朗发动机的参数进行重新计算、优化匹配后,选出最合适的速比,以确保动力总成具有良好的动力性与经济性 。
25、 c510变速器在结构设计上力求使驾驶者在换档操控上具有轻松、平顺的感觉,一、二档同步器采用多锥式同步器 , 三、四、五档同步器设计在一轴上,动态换档力大大减少 。
26、 在操纵机构的设计上,是一根换档轴三根拨叉轴的传统设计,选档及换档是在换档轴上由一个摇臂进 行的 , 选档刚性好,换档轴上下移动实现选档 , 换档轴旋转实现换档,同时又增加了换档配重块,利用惯性的作用使换档操纵时的手感更好;在内部设计中采用滚轮、滚珠等滚动摩擦副的结构,以及使用结构先进的档位弹簧销 , 提高了换档力的作用效率;同时在设计中根据力学原理分析,强化零部件的结构强度,使整个操纵机构可靠、准确 。
27、 在挂倒挡操纵性上,设计上特别采用了加宽一轴上的倒挡齿轮,使倒挡惰轮与一轴上的倒挡齿常啮合,拨动倒挡惰轮挂倒挡时,倒挡惰轮只需要拨动一、二档齿套,同时倒挡惰轮及一二档齿套外齿挂档的倒角倒的是圆弧角,挂倒挡时阻力减 ?。辉诓Φ沟彩?,倒挡拨叉上加装了滚轮机构,使滑动摩擦变为滚动摩擦 , 因此挂倒挡时操纵的轻便性也大大提高 。
28、 采用了液压助力离合器,相对拉线式离合更轻、更柔和,使驾驶者换档操纵更为轻便 。
29、 派朗的发动机由南京菲亚特和全球著名avl公司联合设计开发,发动机低转速高扭矩特性突出 , 在2500rpm时即可输出最高扭矩的97%,达到136nm的小峰值!在4000rpm时达到最高扭矩140nm,派朗的电子油门控制系统主要由油门踏板、踏板位移传感器、ecu(电控单元)、数据总线、伺服电动机和节气门执行机构组成 。
30、同时 , 派朗发动机配备了bosch公司的电子节气门 。
31、 Perla派朗的电控系统采用了先进的B-CAN总线技术,由多功能组合仪表、发动机ECU和车身电脑组成共享网络,并以CAN总线的方式实现数据共享 。
32、不仅保证了车内各电子装备运转的精准迅捷,也提供了全面的行车信息,让驾驶更加安全、轻松 和充满乐趣 。
33、尤其值得一提的是,该电控系统具有独特的MYCAR功能,它实现了信息图像化和人性化设置 , 将派朗真正变成“我的车”,具体包括:限速设定和超速警告(当车速超过设定值时,仪表上将会显示警告信号并报警提示)、调节警告音量和时钟校对调节功能 。
34、此外,很多先进的功能,例如前顶灯逐渐亮起/逐渐关闭功能、Followmehome前大灯延时照明、时速超过20公里中控门自动上锁、外部灯故障自动检测报警功能、瞬时油耗(平均油耗)显示功能、燃油可行驶里程数显示等,均为用户提供最佳的驾乘感受 。
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