大众dsg变速箱保修多长时间


大众dsg变速箱保修多长时间

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大众dsg变速箱的质保周期为3年或10万公里 。dsg变速箱又称双离合变速箱,可以手动或自动换挡 。它的特点是换挡比其他变速器更快,传递的扭矩更大,效率更高 。它比传统的自动变速器更容易控制 。以2021款新朗逸(参数|询价)1.5l手动时尚版为例:该车生产厂家为上汽大众,为紧凑型车,自然进气,长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm,轴距2688mm,车身类型为4门5座轿车,5速手动变速箱 。
大众dsg变速箱的质保期是多久?大众dsg变速箱的质保周期为3年或10万公里 。Dsg变速箱又称双离合变速箱,可以手动或自动换挡 。它的特别之处在于比其他变速箱换挡更快,传递扭矩更高效 , 比传统自动变速箱更容易操控 。以2021款新朗逸1.5l手动时尚版为例:这款车的生产厂家是上汽大众,是一款紧凑型车 。进气形式为自然吸气,长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm,轴距2688 mm,车身类型为4门5座,变速箱为5速手动 。
大众DsG变速箱质保多长时间?从2014年4月2日起,大众DSG变速箱的质保期与整车相同,即3年或10万公里 。2012年5月,大众汽车正式公布保修政策 , 在中国销售的所有搭载代号为DQ200和DQ250的DSG双离合变速箱的产品,将享受10年或16万公里的DSG变速箱保修 。这意味着调整后的DSG车型的保修日期将全面缩短 。
目前,在中国大陆市场销售的所有车型都配备了最新的技术解决方案,因此决定调整DSG双离合变速箱的保修政策 。
扩展数据:
在三包有效期内,因严重安全性能故障进行两次修理,且该严重安全性能故障未消除或者出现新的严重安全性能故障的;
发动机、变速器更换2次,或者发动机、变速器的同一主要零部件因其质量问题仍不能正常使用的,发动机、变速器及其主要零部件的更换次数不再重复计算;转向系统、制动系统、悬挂系统、前/后轮轴、车身等相同主要零部件因其质量问题更换2次后仍不能正常使用的 , 消费者选择更换或者退货的,销售者应当负责更换或者退货 。
参考来源:人民网-大众DSG变速箱质保期缩短 , 与整车一致 。
大众dsg7速变速箱保修是什么?大众dsg7速变速箱质保4年15万公里 。
大众dsg变速箱的具体保修时间只能与购买该车的4S店确认 。7速powershift来到中国后,似乎有点水土不服,开始出现异响、换挡顿挫、高低速、不升档、不倒挡、死闪等现象 。随着时间的积累,DSG的故障数量越来越多 。
看来软件升级并不能有效解决DSG变速箱存在的问题,国家质检总局也因为此事再次与公众见面讨论此事 。2012年12月31日前生产的DQ200(七速)和DQ250(六速)双离合变速箱保修期延长 。
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大众dsg7速变速箱介绍如下:
DSG双离合自动变速器采用双离合器技术,将手动和自动变速器合二为一 。最重要的是省去了传统自动变速器中“液力变矩器”的动力损失 , 实现了齿轮与发动机的硬连接 。大众有两款DSG动力换挡车型 。
有6速和7速DSG,6 DSG采用“湿式”双离合,可匹配最大扭矩350 Nm的发动机 。7-DSG采用了“干式”双离合,匹配最大扭矩为250牛·米的小型发动机 。
参考资料来源:凤凰网-大众7速DSG软件升级 。
参考来源:凤凰网-大众回应:7速DSG变速箱技术没有被放弃 。
大众dsg变速箱的质保期dsg变速箱质保周期为3年10万公里 。双离合变速箱是现在比较流行的自动变速箱,是在手动变速箱的基础上发展起来的产品 。这种变速箱的结构类似于手动变速箱,只是它有一套离合器和一套换档控制机构 。
双离合变速箱的一个离合器用来控制奇数档,另一个离合器用来控制偶数档 。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高 。
双离合变速箱有两种,一种是干式 , 一种是湿式 。
【大众dsg变速箱保修多长时间】干式双离合变速箱离合器片不浸变速箱油,湿式双离合变速箱离合器片浸变速箱油 。
干式双离合变速箱换挡速度快 , 传动效率高 。
湿式双离合变速箱可以承受更高的扭矩,这种变速箱的可靠性和耐用性也更好 。
湿式双离合变速箱的结构更复杂,这种变速箱的成本也更高 。
汽车上常用的自动变速箱有两种,一种是at变速箱,一种是cvt变速箱 。
cvt变速箱的结构比较简单 。这个变速箱只有两个斜齿轮和一根钢链 。
以上说明了大众dsg变速箱的质保期有多长 。本文到此结束,希望对大家有所帮助 。