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东风沈峰ax5是东风旗下的一款紧凑型suv 。这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架 。对于这个价位的suv车型来说,后悬架使用扭力梁是很正常的 。
麦弗逊悬架是独立悬架,扭力梁悬架是非独立悬架 。
麦弗逊悬架是应用最广泛、结构最简单、成本最低的独立悬架 。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,几乎不占发动机舱空 。
所以很多前横置发动机的车都会用麦弗逊前悬挂 。
独立悬架中还有一种双关节悬架,就是基于麦弗逊悬架 。
双关节悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆,使悬架与卡爪之间有两个连接点 。
双球悬架可以提高汽车的转向精度,抑制车身的侧倾范围 。
扭力梁悬架是汽车中常见的非独立悬架 。这种悬架的结构相对简单 。
后悬架使用扭力梁可以放大后排座椅空和后备箱空,对于紧凑型家用SUV来说空更为重要 。
并且在后悬架中使用扭力梁也可以降低成本,从而降低车价,提高市场竞争力 。
【东风风神ax5三大件介绍】以上解释了东风沈峰ax5三大部分的介绍 。本文到此结束,希望对大家有所帮助 。
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