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刚拿驾驶证可以开车吗
现在考驾照的人愈来愈多 , 考取驾照也越来越方便了 , 很多人刚刚拿到驾照就迫不及待的要开车上路 , 那么刚刚拿到驾照可以开车不呢?答案是肯定的 , 刚刚拿到驾照就可以开车 , 但是开车的时候需要遵守一定的要求和注意事项 , 接下来小便就给大家介绍一下 。
驾照到手就说明可以正式开车了 , 但车上得贴上实习的标志 , 而且不能上高速 。
新手上路十大注意事项
行驶前松手制动
路口提前做准备
紧急情况下使用警示灯
1.贴“实习”标根据北京市交管局作出的规定 , 凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志 。有驾驶证的实习司机 , 需要到车管所各分所免费领取该标志 。
2.调整座椅位置、后视镜位置 , 座椅调整有两个目的:舒服和安全 。如果乘坐不舒服的话 , 可能会影响驾驶员的情绪 , 从而引发交通事故 。出于安全的考虑 , 踏板(油门、制动)踩到底时 , 腿部应仍有些弯曲 , 以有利于紧急情况下腿部及时施力 。后视镜的调整是为了消除视野盲点 。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况 , 还应适当看到自身的情况 。这样可以更有利于倒车和停车 。
3.待电脑自检完毕后再启动 , 对很多电喷车来说 , 车辆在打开点火钥匙时 , 行车电脑都会进行电脑自检 , 以消除行车时的安全隐患 , 其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项 。汽车电脑自检的时间一般比较短 , 大概三四秒钟左右 , 此时最好不要启动 , 待各项仪表都正常后 , 再启动车辆 。
4.松开手制动 , 新手还容易犯一个错误 , 就是冷启动走车时 , 忘记松开手制动 。虽然此时如果油离配合好 , 车辆一样可以行驶 , 但是车辆的损耗会增加 , 油耗上升 , 而且还会伴随着焦糊的气味 。新手在等红灯时 , 拉起手制动 , 然而车辆再行驶时就忘了松手制动 。此时 , 如果车辆起步熄火 , 最容易急得满头是汗 , 又找不着毛病 。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯 , 免得车辆受损 , 自己着急 。
5.勿高速时空挡滑行 , 一位汽车维修专家曾表示:低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多 , 有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油 , 而是防止车辆熄火 。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习 。
6.超车、并线时打转向灯 , 多看后视镜 , 不打转向灯就超车、并线 , 是很多事故的诱因 , 也是很多新手犯错挨骂的“老借口” 。对于“跟车太紧”的新手来说 , 这种情况的危险系数更大 , 容易发生追尾和被追尾 。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆 , 如果司机没有扫视到车身两侧 , 就容易忽略两侧并行的车辆 。如果后面来车过快、车身过小的话 , 前车在并线时就容易剐蹭 。另外 , 打左转向灯时主要看左后视镜 , 打右转灯时主要看右后视镜 , 连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况 。
7.路口前要及时并线 , 老司机常说新手:在路口前(150米左右)不并线 , 非要等到路口才恍然大悟 , 然后紧急掰轮、影响交通 。新手的情况不仅是手生 , 而且路生 。对道路的不熟悉 , 最容易导致在路口处左顾右盼 , 无所适从 。提前想好怎么走 , 路口前勤看几眼路标指示牌 , 就不容易犯错了 。另外 , 在长直路面上行驶 , 新手要养成眼界开阔的习惯 , 不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方 。
8.过弯时切忌高速 , 车辆在转弯时都会出现侧倾 , 而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大 。新手由于对车辆性能不了解 , 不知道车速和道路弯度如何匹配 , 所以建议不要高速过弯 。高速过弯时司机身体容易倾斜 , 同时导致司机对方向盘的控制力不够 。
9.紧急情况下使用双闪警示灯 , 如果新手在路上发生紧急情况 , 最好使用双闪警示灯 , 其意义是警示后车“此车出现意外情况 , 请注意” 。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮 , 按下即可 。尤其是在高速路上 , 不旦要打开“双闪”对后车进行警示 , 还要配合使用三角警示牌 。否则就容易发生后车追尾等事故 。
10.驻车时别忘拉起手制动 , 停车后 , 不要忘记拉起手制动 。这样做是为了防止溜车 , 特别是在坡形路面 。老司机常讲:开车首先要从停车开始 。所以对于新手来说 , “停车拉起手制动”是养成合理用车习惯的第一步 。
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