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吉利远景x6的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架 。多连杆式悬架和麦弗逊式悬架是常见的独立悬架 。独立悬架的同轴两轮之间没有连接,所以独立悬架的同轴两轮之间没有运动干涉 。使用独立悬架可以提高汽车的操控性和舒适性 。麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架,也是最简单的独立悬架 。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,尺寸比较小 。麦弗逊悬架几乎不占发动机舱空,所以很多前横置发动机的车都会用麦弗逊前悬架 。多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来的,将双横臂悬架的两根横臂变成了独立的连杆 。多连杆独立悬架可以提高车轮的地面性能,可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和舒适性 。吉利远景x6采用1.4升涡轮增压发动机,最大扭矩141马力,235牛·米 。这台发动机日常使用的动力绝对没有问题 。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱 。【2020款吉利远景x6用了什么悬架 2020款吉利远景x6底盘怎么样】
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