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说到宽体轿跑 , 我们不得不说大众凌渡 。作为大众汽车的独特车型 , 凌渡在进入国内市场初期就掀起了购车狂潮 。以其较低的造型姿态和较宽的视觉效果 , 受到了广大年轻消费者的青睐 。但是 , 在后来的发展中 , 凌渡并没有延续这种势头 , 反而越来越差 , 尤其是最近两年 , 在市场上已经沦为配角 , 逐渐淡出大家的视线 。时隔七年 , 凌渡终于得到了换人的消息 。从目前我们了解到的信息来看 , 新一代凌渡将在本月的广州车展上正式亮相 。在此之前 , 全新一代凌渡已经完成了国产申请 , 新车将基于大众MQB Evo平台打造 , 在外观、尺寸、内饰等方面有较大调整 。具体来看一下吧 。对于新一代凌渡的长相 , 网民们有两种不同的看法 。有人觉得好看 , 有人觉得不好看 。关于萝卜白菜 , 众说纷纭 。以下是我对新一代凌渡外观的看法 。个人认为新车的外观是颠覆性的 , 采用了家族最新的设计语言 。前脸的设计重心很低 , 集中在扁平的前脸造型和下中网设计 。灯组的造型窄而尖 , 看起来侵略性十足 。车身侧面 , 新一代凌渡延续了大众家族简洁干练的设计 , 并在此基础上加入了溜背元素 , 营造出轿跑的既视感 , 颇有几分大众CC的味道 。车身尺寸上 , 新车长宽高分别为4784/1831/1469mm , 轴距为2731mm 。相比现款 , 尺寸进行了全面加长 , 整体视觉效果变得更加修长 。至于尾部 , 也进行了重新设计 。全新的贯穿式尾灯经过了熏黑处理 , 拉长了尾部的横向视觉效果 , 同时也带来了较高的品牌辨识度 。尾排采用了隐藏式设计 , 车标下方带字母的车标延续了家族的优良传统 , 看起来要高级很多 。从实拍的内饰来看 , 新一代凌渡也有颠覆性的变化 。新车采用了环抱式座舱布局 , 驾驶员一侧的中控布局相当人性化 。联体大屏的加入可以说是非常抢眼 , 顺应了当下的潮流 , 营造了强烈的科幻氛围 , 平底方向盘也更加个性化 。这样的设计可以说是满足了年轻消费者的审美需求 , 而且在配置方面 , 新车有了很大的升级 , 尤其是在智能科技配置和系统方面 。动力方面 , 新一代大众凌渡将搭载大众家族经典的1.4T涡轮增压发动机 , 动力传动部分匹配7速双离合变速箱 , 最大功率150马力 , 峰值扭矩250N·m , 此外 , 2.0T运动版有望后期推出 。毫无疑问 , 新一代大众凌渡的整体性能有了显著提升 , 迎合了目前年轻消费者的审美需求 。如果价格能更亲民 , 上市表现应该不会差 。【为什么买凌渡的这么少 凌渡用着怎么样】
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