第一代讴歌rl 讴歌rl用了什么发动机 _发动机

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讴歌rl使用两台发动机，一台是3.5升自然吸气发动机，另一台是3.7升自然吸气发动机。
3.5升自然吸气发动机的最大扭矩为295马力和351牛米。这台发动机的最大功率转速为6200转/分，最大扭矩转速为5000转/分。该发动机搭载vtec技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是5at变速箱。
3.7升自然吸气发动机的最大扭矩为307马力和370牛米。这台发动机的最大功率转速为6300转/分，在5000转/分时可以输出最大功率和最大扭矩。该发动机搭载vtec技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是5at变速箱。
讴歌rl的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是基于双横臂悬架的改进。这种悬架可以提高车轮的接地性能，从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。
双横臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制制动点头现象。
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