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从形式上来说,汽车车架结构主要分为非承载式和承载式两种
非承载式车身的汽车具有刚性车架,也称为底盘大梁 。车体悬挂在车架上,由弹性元件连接 。车架的振动通过弹性元件传递到车身,大部分振动被减弱或消除 。当发生碰撞时,车架可以吸收大部分冲击力,在不良路面行驶时保护车身 。所以车变形?。?稳定性和安全性好,车内噪音低 。但这种非承载式车身体积大,重量大,质心高,高速时稳定性差 。
一辆承载式车身的车 , 没有刚性车架,只是加强了车头、侧围、车尾和地板 。车身和底架一起构成了车身的刚性空结构 。这种承载式车身除了固有的承重功能外,还直接承受各种载荷 。这类车体弯扭刚度大,质量小 , 高度低 , 质心低 , 装配简单,高速行驶稳定性好 。但由于路面载荷会通过悬挂装置直接传递到车身上,所以噪音和振动较大 。
【汽车车架有哪些类型图片】以上解释了车框中有哪些类型的图片 。本文到此结束,希望对大家有所帮助 。
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