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2.7排量的普拉多已经停产,2.7升的普拉多已于2016年停产 。后期普拉多完全换成了全新的3.5升自然吸气v6发动机,这是丰田专门为中国市场研发的发动机 。这台发动机可以兼顾动力和油耗 。丰田普拉多的3.5升自然吸气v6发动机代号为7GR-FKS,最大功率206kw,最大扭矩365 Nm 。【2.7的普拉多停产了吗 为什么普拉多停产了】这台发动机可以在4500转时输出最大扭矩,在6000转时输出最大功率 。这台发动机配备了vvt-i技术 。与这台发动机匹配的是6at变速箱 。新普拉多的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用四连杆整体桥式悬架 。本发明能够提高越野时车轮的抓地力,结构更简单,可靠性和耐久性更好 。新普拉多配备了兼职4wd系统,允许驾驶员切换模式 。兼职四驱有三种模式,分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式 。切换到低速四驱模式后,汽车车轮上的扭矩会变大,可以提高汽车的通过性能和越野性能 。老款普拉多配备了全时四驱系统 。
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