特斯拉Model S P100D在96000英里后飙升50马力


特斯拉Model S P100D在96000英里后飙升50马力

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具有可笑性的特斯拉Model S P100D-它是道路之王 。并非毫无争议,但无论如何都是国王 。然而,即使是皇室成员年龄也很长,可能会被年轻的君主废arch 。因此,让我们找出Model 3 Performance在什么情况下可以击败叔叔 。
当然,将P100D与Model 3对抗是没有任何意义的 。但是我们从DragTimes获得的设置是独特的 , 因为它使用了3年的二手特斯拉 , 时钟近100,000英里 。
更准确地说,它已经完成了96k英里的路程 , 但尺寸有所缩小 。显然有范围 。每个有电话的人都看到电池容量下降了,电动汽车也是如此 。
就特斯拉而言,它的续航里程已从最初的317英里增加到283英里 。在公制中分别为455公里和510公里 。但是没有人想到功率输出下降了 。
全新时 , 这款P100D的功率为567kW的输出功率,相当于771马力但是三年后,它的功率为528千瓦或718马力 。基本上,无论出于何种原因,这些双电机都缺少50 hp的功率 。显然 , 并非每辆汽车都会遭受相同的损失 。众所周知,
ICE汽车会随着时间的流逝而失去动力,但是会失去电动汽车所没有的完全不同的组件,例如喷油器,火花塞或头部压缩损失 。现代组件不太可能磨损,您可以将损耗的功率调回汽车 。我们会用EV到达那里吗?特斯拉通过无线更新释放更多性能来做到这一点 。
【特斯拉Model S P100D在96000英里后飙升50马力】至于阻力赛本身 , 较新的Model 3的拥有者知道他需要有惊人的反应时间才能有机会参加 。尽管断电,但P100D仍可以在3秒内以60mph的速度行驶,因此,这实际上是没有竞争的 。
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