保供应，他们一刻不停( 二 ) _健康小知识

元旦假期的新发地市场货品充足。张玉玺告诉采访人员，目前市场商户在蔬菜和水果的产地储备量已经超过10万吨， “两节期间市场供应充足，价格将保持稳定。 ”
“能多送一点是一点”
奔忙于小区楼宇之间，去年底以来，外卖骑手、配送员、快递小哥连轴转，保障了生活必需品的派送运转。
饿了么骑手李雪贞告诉采访人员，他所在的北京惠新西街站点原本有70-80人，但去年11月中旬左右，能正常到岗上班的骑手仅有原本的一半。 “这个时候订单又激增，达到了平常的3倍。一开始是商超订单较多，后来药店的订单占了大头。 ”李雪贞说， “最忙的一天，我送出了91单外卖，是我平时工作量的2倍。 ”
起初，李雪贞也有些紧张，怕自己在派送途中“阳”了。 “但这个时候不站出来，什么时候站出来呢？”李雪贞为自己打气，主动承担起未能到岗同事的工作，负责了北京太阳宫、芍药居、安贞等多个片区的配送服务。 “从早到晚，只有中午有1个小时左右的休息时间吃饭，其余时间都在送外卖，能多送一点是一点。 ”李雪贞回忆，他印象最深刻的是位头回用手机点外卖的老奶奶，在收到他送的货后不停感叹“真方便” 。 “这让我觉得我的工作是有意义的。 ”他笑道。
其余商超平台也在千方百计保运力。盒马北京区域紧急启动了“办公人员客串配送员”行动，紧急招募临时配送员，针对部分区域采取社区集单，缓解配送压力，全力补足供给能力。
盒马西直门店烘焙区主管李婷成为12位“客串配送员”之一，她之前负责烘焙区的新品、陈列、试吃、销售等工作， “我会骑电动车，对周边小区和路线也算熟悉。 ”李婷说。
早上8点半，李婷来到配送站，她要送的第一单就有20多件商品，米肉蛋、菜奶油……“第一次拎时，没拎起来。 ”为了行驶安全，每次配送最多2箱。仅这一单，就需要配送2次。她提前打电话给顾客解释，电话那头的顾客安慰她：“没事，没事，能安全送到就好。 ”
从烘焙主管到配送员，李婷还是低估了小区周边的条条小路。很多路不熟悉，有些老小区还需要爬楼。第一天客串，她只送出了十几单。为熟悉地形，李婷当晚骑着电动车在周边3公里内的小区转了2圈，画图记小区哪个门开。第二天开始，配送效率上来了。 “现在每天能送到近50单。 ”李婷说，虽然离专业配送员还有差距，但能解决用户燃眉之急就好。
目前，在各地相关部门的倡议下，外卖骑手保供运力不断扩大。
12月26日，饿了么宣布升级“城市守护者支持计划”：30天内首批追加过亿元骑手稳岗跑单补贴，投入5000万元用于新运力招募。饿了么还追加过亿元稳岗补贴。在运力紧张城市，骑手除每单补贴外，还有专项跑单奖励。上海骑手文建说：“以前基本每天送80多单，现在一天100多单，单价和补贴比平时高。特殊时期送外卖不仅能多赚点钱，更是一种责任。 ”
为了让骑手们更加安心、合理地安排配送，饿了么还不断优化规则设置。 “针对因运力不足导致的配送时间延长，我们增加弹性时间和免罚场景，取消超时等考核。为了避免骑手过度劳累，我们优化了排班设置及调度路线，严防长时间高负荷工作。 ”饿了么副总裁、蜂鸟即配总裁韩鎏说， “我们希望努力多做一点，让更多骑手能安心跑单、更多消费者能放心点单，城市生产生活秩序能尽快如常。 ”
“重点产品生产线马力全开”