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轨道交通方面：加快推动东风公司铁路专用线重轨轻用项目建设 ， 适时启动轨道交通和武当山旅游观光轻轨建设 ， 谋划实施县县通铁路 。

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上图为历史资料 仅供参考
水运航道方面：围绕“东西畅通、水网联通” ， 畅通水运主通道 ， 进一步完善“一主四支”航道网 ， 完善水运枢纽设施 ， 继续加快孤山航电枢纽建设 ， 适时启动丹江口、黄龙大坝过坝设施改造研究 ， 消除汉江通航“瓶颈” 。
高速公路方面：围绕“扩容升级、联网连通” ， 完善高速公路主骨架 ， 加快推进十淅、十巫、房县至五峰（房县段）等高速建设 ， 推进市域内外高速连通；加快完善路网布局 ， 推进福银高速（十堰段）改扩建建设 ， 适时启动郧西-商南、上津-镇安、汉江北（郧阳至老河口段）、擂鼓-白河等高速项目前期研究 ， 实现“县县通双高速” 。

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机场建设方面：建设区域性“四型”枢纽机场 ， 推进武当山机场飞行等级升级至4E级 ， 建成国际航站楼 ， 加密武当山机场航线 ， 开通国际航班 。 推进竹山、竹溪、郧西、丹江口通用机场建设 ， 建成“一主多辅”的航空枢纽体系 。

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交通建设的繁荣 ， 是这座城市活力的体现 。 当前 ， 十堰已进入航空和高铁时代 ， 交通区位优势日趋凸显 。 未来 ， 随着重大交通项目的加速推进及建设 ， 十堰将成为屹立鄂西北中心城市中的交通强市 ， 强交通将成为十堰经济发展的强引擎 ， 给这座城市带来源源不断的发展动力及无限发展潜力 。
期待这些项目早日建成 ， 十堰发展越来越好！十堰魅力指数不断上升！

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