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长时间驾驶容易造成疲劳驾驶,那能不能在服务区停车睡觉呢?

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完全可以,有些服务区还可以开房睡觉,比睡车里舒服多了,花钱就可以。其实象某些特定车辆比如长途大巴危险品运输车辆早上2点到5点是不能在高速上行驶的,在

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高速的必须那个时候段进服务区休息。这都可以接受,关键是最近新闻说某些长途货车司机在服务区休息后到收费站居然罚了超时款,这我就想不通了,不是说疲劳驾驶也要罚款扣分吗?我意见是能不能把驾驶员这职业取消了,省的以后马路挤,车多了还费油。

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“因睡过头而被罚900元”的消息,事情的经过大概是这样。湖北司机王某是一个货车专职司机,某天因长时间驾驶非常疲惫选择在高速公路的某个服务区睡一觉再出发,当他睡醒之后经过高速公路下道口时,却被收费站的工作人员告知要缴纳900元的罚款,原因是在高速公路上的时间过长,超时了!

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这个话题有问题,肯定能睡觉,好多服务区都设有宾馆旅店了,不让睡觉用来干嘛的?高速过路费收的是超时费用,按时速低于六十收的。这个更没依据,超速有拍照测速为证,

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说低速超时,有何证据证明低速了?单单就拿时间说事,让人何以服气?哪服务区开设的宾馆是叫人休息还是不休息呢?所以高速公司收九百毫无依据,

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社会的发展和广大群众生活离不开司机尤其是货车司机的坚辛为了节省点费用,也只能吃睡在车上,有的长途司机,放弃家庭夫妻俩共同相伴同行,然而各种的费用,罚款使本来一点的辛苦费,被这些各种不规范的条款制约,将心比心!一种制度的出台,肯定有些漏洞的产生,

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眀知有了漏洞,实行这多年了,那为什么不加以完善改进呢?难道罚款才是真正的目的吗?国民经济的发展离不开公路运输的发展,更离不开广大而且坚辛司机队伍。

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